Parametry produktu
|
Technické vlastnosti |
Dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík řady FD 3 tuny |
|
Nosnost |
3000 kg |
|
Typ napájení |
Dieselový motor (4-taktní, vzduchem chlazený + vodní přídavné chlazení) |
|
Výška zdvihu |
4000 mm (přizpůsobitelné až do 5500 mm) |
|
Typ zvedacího systému |
Dvojitý-stěžeň (vysoce-pevnostní manganová ocel, plná volná viditelnost) |
|
Bezpečnostní systém proti pádu vidlice- |
Ano (integrovaný hydraulický zámek + ochrana tlakového senzoru) |
|
Délka vidlice |
1150 mm (volitelně 1370 mm) |
|
Nastavení rozteče vidlic |
Ano (mechanické boční řazení jako standard, hydraulické volitelně) |
|
Ochranný kryt operátora |
Ano (rám z lehké legované oceli, povlak odolný proti korozi-) |
|
Pneumatiky |
Gumové pneumatiky plněné PU (nízká hlučnost a odolnost proti opotřebení-pro smíšené terény) |
|
Sedadlo |
Ano (ergonomické pěnové sedadlo s nastavitelnými područkami) |
|
Systém řízení |
Elektrický hydraulický posilovač řízení (úspora energie-, vysoká přesnost) |
|
Zobrazit |
Ano (plný digitální panel LCD s funkcí vlastní{0}}diagnostiky poruchy) |
|
Nouzové vypnutí motoru |
Ano (bezdrátové dálkové ovládání + mechanický spínač) |
|
Výška stožáru (zatažený) |
2080 mm |
|
Výška ochranné střechy |
2200 mm |
|
Rozvor kol |
1700 mm |
|
Celková délka (bez vidlic) |
2700 mm |
|
Vzdálenost mezi středem přední nápravy a špičkou vidlice |
520 mm |
|
Světlá výška |
170 mm |
|
Šířka podvozku |
1180 mm |
|
Úhel sklonu stožáru (vpřed/vzad) |
7/12 stupně |
|
Rychlost jízdy (naložený/vyložený) |
18 km/h (naložený) / 14 km/h (naložený) |
|
Rychlost zvedání (naložený/nezatížený) |
0,45 m/s (nezatížený) / 0,3 m/s (naložený) |
|
Maximální stoupání (naloženo/nezatíženo) |
22 % (nezatíženo) / 15 % (naloženo) |
|
Konfigurace kola |
4-kola - 2 přední nosná / 2 zadní pohon a řízení |
|
Výkon motoru |
38 kW (52 HP) při 2400 ot./min |
|
Kapacita palivové nádrže |
70L |
|
Brzdový systém |
Hydraulické bubnové brzdy + elektromagnetická parkovací brzda |
|
Tlačítko nouzového zastavení |
Ano (hlava červené houby, krytí IP65) |
|
Zpětný varovný systém |
Ano (hlasový alarm + detekce zadního radaru) |
|
LED pracovní světla |
Ano (přední duální světla, 30W vysoký jas, prachotěsné) |
|
Sada nářadí pro údržbu |
Ano (multifunkční diagnostický přístroj + sada pro tlakovou zkoušku) |
|
Přenosový režim |
Hydrostatická převodovka (2 vpřed/1 vzad, plynulá změna rychlosti) |
|
Systém vážení zátěže |
Standardní (zobrazení v reálném čase{0} + funkce záznamu dat) |
|
Úprava výfukových plynů |
Ano (filtr pevných částic DPF + systém SCR, v souladu s EU Stage IV) |
|
Prostor pro obsluhu |
Otevřený typ (s větrným štítem, volitelně uzavřená kabina) |
|
Systém chlazení motoru |
Přirozené chlazení vzduchem + pomocná cirkulace vody |
|
Boční řazení |
Volitelné (700 mm zdvih, elektrické ovládání) |
|
Integrovaná hnací náprava |
Ano (svařované ocelové pouzdro, lehká konstrukce) |
Popis produktů
Vysoce{0}}účinný energetický systém: 3-tunový dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík je vybaven 4-vzduchem chlazeným{7}}naftovým motorem s integrovaným vodním přídavným chlazením, který splňuje emisní normy EU Stage IV prostřednictvím systémů DPF a SCR. Poskytuje jmenovitý výkon 38 kW a optimalizovanou křivku točivého momentu a vyniká při středně{11}}zatížení ve skladech, výrobních dílnách a částečně venkovních logistických zónách. Hydrostatická převodovka s plynulou změnou rychlosti umožňuje plynulé zrychlení a přesné ovládání rychlosti, zatímco 70l palivová nádrž zajišťuje 7+ hodin nepřetržitého provozu, dokonale se hodí pro středně náročné úkoly manipulace s materiálem.
Optimalizovaný hydraulický zvedací systém: Tento vysokozdvižný vozík, který obsahuje vysoce{0}}výkonné lamelové čerpadlo a modulární hydraulický ventilový blok s technologií řízení průtoku, dosahuje stabilního zdvihu 3- břemen s minimální spotřebou energie. Dvojitá-stěžeň vyrobená z vysokopevnostní manganové oceli nabízí standardní výšku zdvihu 4 metry (lze prodloužit na 5,5 metru), čímž vyvažuje účinnost zdvihu a provozní viditelnost. Integrovaný hydraulický zámek a tlakový senzor-systém proti pádu účinně zabraňuje prokluzování nákladu a plně vyhovuje bezpečnostním normám ISO 3691.
Flexibilní manévrovatelnost: Konfigurace 4{5}} kol se zadním pohonem a řízením a světlou výškou 170 mm zajišťuje vynikající adaptabilitu na zpevněný povrch a mírně nerovný terén, jako jsou tovární dvory. Systém elektrického hydraulického posilovače řízení snižuje únavu obsluhy o 30 % ve srovnání s tradičním mechanickým řízením, zatímco maximální stoupání bez zatížení o 22 % umožňuje snadnou navigaci po nakládacích rampách a oblastech s nízkým-sklonem. Gumové pneumatiky plněné PU kombinují nízkou hlučnost s odolností proti opotřebení, díky čemuž jsou vhodné pro vnitřní i polovenkovní aplikace.
Vylepšené bezpečnostní prvky: Ergonomické pěnové sedadlo s nastavitelnými loketními opěrkami snižuje únavu svalů při dlouhodobém provozu a volitelná uzavřená kabina s vytápěním/chlazením vyhovuje měnícím se klimatickým podmínkám. Komplexní bezpečnostní balíček zahrnuje hydraulické bubnové brzdy s elektromagnetickým parkováním, bezdrátové nouzové zastavení, hlasový zpětný alarm a-vážení zátěže v reálném čase s upozorněním na přetížení, čímž vzniká více-vrstevná bezpečnostní síť pro manipulaci se střední-zátěží. Ochranný kryt z lehké legované oceli nabízí spolehlivou ochranu před padajícími předměty a zároveň snižuje celkovou hmotnost vozidla.
Snadná{0}}údržbová konstrukce: Svařovaná ocelová hnací náprava a utěsněné hydraulické součásti zkracují denní údržbu o 30 % a uspořádání otevřeného motorového prostoru umožňuje rychlý přístup ke klíčovým součástem za účelem kontroly a opravy. Plně digitální LCD displej s funkcí autodiagnostiky chyb-umožňuje včasnou detekci potenciálních problémů a zkracuje prostoje. S hladinami hluku řízenými na méně než 75 dB, tento vysokozdvižný vozík splňuje normy pro hluk při provozu ve vnitřních prostorách a zároveň splňuje přísné emisní předpisy, což z něj činí všestrannou volbu pro smíšené vnitřní-venkovní použití.
3tunový dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík řady FD - Všestranný výkon pro smíšené vnitřní a venkovní aplikace
Dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík řady FD 3 tuny je speciálně navržen pro střední-manipulaci s materiálem ve výrobních závodech, skladových komplexech, distribučních centrech a částečně-venkovních nákladních dvorech. Kombinací vyváženého výkonu, flexibilní manévrovatelnosti a nízké provozní hlučnosti řeší nevýhody větších vysokozdvižných vozíků (vysoká spotřeba paliva, špatná manévrovatelnost v úzkých prostorách) a stává se ideálním řešením pro všestrannou průmyslovou manipulaci s materiálem.
Hlavní předností dieselového vysokozdvižného vozíku se střední{0}}zátěží je 38kW-výkonný dieselový motor a lehká konstrukční konstrukce, která dokáže efektivně zvládnout 3-tunový náklad ve stísněných vnitřních prostorách i na otevřených venkovních dvorech. Dvoustěžňový zvedací systém se standardní výškou 4 metry (přizpůsobitelné na 5,5 metru) splňuje potřeby standardního regálového skladování a obecné manipulace s nákladem, zatímco volitelný hydraulický boční posuvník dále zlepšuje provozní flexibilitu v úzkých uličkách.
Z hlediska ekologické shody a provozní hospodárnosti je vysokozdvižný vozík vybaven systémem úpravy výfukových plynů vyhovujícím EU Stage IV (DPF + SCR), který účinně snižuje emise pevných částic a oxidy dusíku a zároveň splňuje ekologické požadavky moderních průmyslových zón. Palivová nádrž o objemu 70 l podporuje celo-směnný provoz bez doplňování paliva a hydrostatická převodovka zajišťuje jednoduché ovládání s minimálními požadavky na školení, takže je vhodná pro pracovní prostředí s více-operátory s častým střídáním personálu.
Spolehlivost a nákladová{0}efektivita jsou klíčovými konstrukčními pilíři řady FD. Ochranný kryt z legované oceli odolný proti korozi a odolné pneumatiky plněné PU zajišťují dlouhou životnost ve smíšených pracovních prostředích; hydraulický systém bubnových brzd s elektromagnetickým parkováním poskytuje stabilní brzdný výkon s nízkými náklady na údržbu, což snižuje frekvenci výměny o 30 % ve srovnání se systémy kotoučových brzd; Bezdrátový systém nouzového zastavení a výstražný systém zadního radaru účinně zmírňují rizika kolize v rušných pracovních oblastech. Standardní systém vážení zátěže s funkcí záznamu dat navíc pomáhá podnikům optimalizovat řízení zátěže a předcházet škodám z přetížení.
Pro firmy, které hledají nákladově-efektivní a všestranné řešení manipulace s materiálem pro středně-zátěžové operace, vyniká třítunový dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík řady FD jako nejlepší volba. Jeho vyvážený výkon, nízké provozní náklady a soulad s přísnými ekologickými normami mohou výrazně zvýšit efektivitu smíšených vnitřních-venkovních logistických operací, zatímco design se snadnou{5}}údržbou snižuje dlouhodobé-náklady na vlastnictví a podporuje podniky při dosahování ekonomického a udržitelného rozvoje jejich operací manipulace s materiálem.
Populární Tagy: 3tunový dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík, Čína 3tunový dieselový hydraulický vysokozdvižný vozík výrobci, dodavatelé, továrna
